低音线圈批发,低音线圈用途,融鑫电气

高音声波对扬声器的要求
由于高音声波对扬声器振膜冲击较大，为了实现准确不失真的高音效果，就要求扬声器振膜质量较高。此外出于声场定位要求，可选择回响方向也是车用高音扬声器的要求。为此汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型高音扬声器。其钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振膜，这种高音扬声器声音自然而丰满，高音清晰可辨。也有采用纯碳圆*式高音喇叭、圆*式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭，但其音质表现略有不足。高音扬声器多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方，通过特别旋转支座选择回响方向。共点同轴扬声器分别有哪些类型
A 、英国天朗（ TANNOY ）公司的后置双磁路同轴技术；
天朗同轴喇叭的高音部分位于低音部分的后面，**通过高音号筒来调整高低音之间的相位差。*喇叭还原的音频声场相位正确。
这样的结构形式可以从容的分配高低音部分的功率。但高音号筒因几何尺寸的关系，在整个高频范围的移相作用是不一致的。尽管对号筒进行精心设计，高低音声场在不同的频段依然存在相位差。
B、英国开佛（ KEF ）公司的前置双磁路 Uni-Q 同轴技术；
KEF的高音部分是装在低音部分里面的。而且，高音的球*音膜位于低音锥盆底部，以此来*高低音声场的相位正确。 但是，由于高颖部分至于低音部分中间，高音部分受体积和撒热状况的影响，高音部分的功率不易做大。因此，高音部分基本上都使用磁液高音单元。使得制造成本有所增加。
C 、中国索威（ SO-VOIOE ）公司的 ISP 共点同轴技术
索威同轴 喇叭没有独立的高、低音驱动部分。而是在一个共用的磁路中，同时放置高、低音圈，驱动各自的振膜，产生声场。
索威多媒体音箱就是采用了同轴扬声器的电脑多媒体音箱，在电脑多媒体音箱上可谓**。
但是，共用磁路同轴扬声器由于高低音圈共用一个的磁路，两个音圈之间会相互干扰，导致两个音圈不能正确的运动。通俗地讲，两个音圈通电后相当于两个电磁铁，也会“同性相吸、异性相斥”。两个音圈会相互干扰。在大功率和大动态的情况下，干扰会*明显。低音线圈批发,低音线圈用途,融鑫电气由泰兴市融鑫电气器材厂()提供。